GRUISSAN

9 Bateaux départ sur les 16 inscrits ,beaucoup ont eu peur de la trame qui a sévit trés fort ces derniers jours.Le départ a été remis d'une journée au 19 avril  et on a pu bénéficier d'un vent du nord tonique mais sans trop qui nous a permis de bien glisser et rejoindre Gruissan en 3hres30.
Beau soleil avec le Canigou enneigé  pour décor, mer belle .Le soir apéro sympa et grillades sur le BBQ de la capitainerie.
Retour le lendemain avec un vent faible ,du marin chargé d'humidité ,qui nous a glacé jusqu'aux os malgré nos polaires et autres pulls bien chaud.
Belle sortie d'avant saison quand même.

le Canigou en fond du port de Gruissan

Maudric et Marly1 au port

Sortie GRUISSAN

Comme chaque année on fait une mini croisière de qq milles pour valider un peu tout à bord,et retrouver une convivialité à l'escale .
Cette année Gruissan à 22 Mn du cap .Et comme d'habitude la trame s'invite avec des vents forts qui nous obligent à repousser d'une journée notre escapade si tout va bien .
On devrait avoir des vents un peu toniques pour le départ et des vents variables pour le retour .
Ça c'est la théorie .Pour la pratique on verra .

CROISIÈRE 2017

La croisière 2017 APAC  partira le 25 mai à destination de l'ITALIE et plus précisément par un itinéraire classique au début ,Porquerolles,Cannes,puis la Toscane avec Portofino le saint Tropez Italien ,Fezzano dans la baie de la SPEZIA,escale qui nous permettra d'aller voir la région des 5 terres Calademedicis et enfin l’Île d'ELBE terme de notre voyage APAC.
Après chacun fait sa route, retour libre par l'itinéraire de son choix.
Soit retour par la corse et le continent,soit par le même chemin qu'à l'aller en se posant dans des ports  différents.

La préparation du Maudric avance avec quelques travaux et améliorations  nécessaires cette année sans parler du carénage annuel.
Remplacement de l'ordinateur de bord et la dernière version d'Open CPN,connections des antennes GPS(RS232 en USB) et AIS avec paramétrage des Drivers
Installations de bossoirs pour éviter de dégonfler l'annexe ,manip toujours fastidieuse

Puis
Revoir les prises de ris, en ramenant tout au cokpit (le 1er ris etait en pieds de mat)
Recharger le frigo en gaz
Refaire les assises du carré
Changer  le matelas en mousse de la cabine arrière car l'ancien matelas avait fait son temps.
Effectuer qq sorties pour valider un peu tout ça.
et notamment le 18 Avril un aller et retour sur Gruissan avec nuit sur place.