Voilà c'est fini !

19 aout 2010
Le Maudric est sagement amarré dans le port du Cap d'Agde poste A2 19 mission accomplie .
La dernière étape s'est faite attendre,prés d'une semaine de stand by à st Mandrier à guetter la bonne MTO.Finalement départ le 18 du port et nous avions décidé de rejoindre d'une seule étape le Cap d'Agde.Mais dés le départ juste au sortir de la rade de Toulon le brouillard nous a enveloppé dans son coton de Cepet jusqu'au bec de l'aigle ,et plus tard aprés Marseille avant d'aborder le golf de Fos on a vu la brume revenir sur la bande côtière vers l'Estaque.
Donc sagement direction le port de Sausset les Pins où nous avons passé la nuit .Le lendemain la brume à nouveau, trés dense nous a tenue compagnie pour toute la traversée de la Camargue jusqu'à hauteur de la Grande Motte' une vraie purée de pois .
Au programme maintenant nettoyage lavage rangement et valise pour le retour !
Mais que de souvenirs sur ces trois mois et quelques 2600 milles nautiques parcourus jusqu'en Gréce
Il y eu des temps forts ,des découvertes ,la beauté d'un port où sa laideur comme Régio di Calabre,mais la splendeur de la ville ,les dauphins joueurs dont on ne se lassera jamais,la visite d'une baleine beaucoup trop prés du bateau à notre goût au cap Corse,les mouillages Grecques comme sur un lac de montagne ,le restaurateur qui nous prend le bout de l'annexe sur son ponton comme un voiturier de restaurant de luxe prendrait les clefs de la voiture .
Des bateaux hallucinants de pêche à l'espadon avec perchoir et passerelle de prés de 20 m dans le détroit de Messine et son courant de marée spectaculaire, l'Etna majestueux derrière Taormine ,Vulcano et ses fumerolles à l'odeur soufrée puissante le Stromboli et ses éruptions géantes de nuit la couleur et transparence de l'eau des mouillages .
Et les rencontres ;Amadeo photographe de mode parti pour un périple de 6 mois sur son bateau neuf à problèmes ,John l'anglais de retour de 10 ans de vagabondage Grecque que l'on reverra à St Mandrier, ce couple de retraité de frontignan parti pour 6 mois en manque de... moto et tous ces anonymes croisés sur les pontons ou au mouillage avec qui on échange toujours dans la passion de ce que l'on fait ,des infos des petits trucs trois fois rien mais avec ce même éclat dans le regard .
Alors oui ,ça vaut le coup !
Même si des étapes sont parfois un peu longues
Même si parfois on râle contre la météo
Même si le prix des ports est trop cher
Mais quelle récompense

Quelques chiffres
Nb de milles 2620 mn
Qtés d'eau minérale bu : 91,254 litres
nb de bouteilles de pastis : euh !
nb de bouteilles d'ouzo : ah bon tant que ça !
Nb de mouillage : 27

Saint Mandrier au revoir et à bientôt

Voilà 4 jours que nous sommes au port et il est temps de partir et franchir cette dernière étape qui nous ramène à notre port d'attache du Cap D'Agde.Ce matin 3h50 un café avalé et les amarres larguées nous embouquons la rade de Toulon pour en sortir et passer le cap sicié qui est une frontière météo et comme tous les caps, délicat par bon vent établi .Mais à peine le Cap Cepet atteint,et encore dans la rade, 20nds de vent nous attendent avec des creux bien formés .Dans ces conditions et dans la nuit noire sans lune, demi tour et retour au port pour attendre des conditions meilleures .Malheureusement tous les fichiers MTO ne sont pas optimiste à court terme .Ce retour est pas facile comparé aux conditions que nous avons eu au début de notre périple .

Saint Mandrier

Nous voilà dans le sympathique petit port de Saint Mandrier à l'entrée de la rade de Toulon .Tout le port a été refait, les pontons sont neufs les bornes électriques aux normes européennes ,tout bien "clean" y compris les pendilles au cordages neufs donc tout bon pour les mains et pas de salissure pour le bateau .
Au programme un peu de lavage et de mécanique pour le bateau ,lavage pour le linge et prise de météo pour la suite de la route retour .Et là surprise les vents forts reviennent piles sur notre route dans le nez .On risque d'être coincé qq jours ici à moins que la dépression ne se comble plus vite où ne se déplace dans une autre région de la méditerranée aprés tout il y a de la place dans le bassin .
Il n'y a plus qu'à attendre profiter des belles ballades le long du sentier littoral et de la vue superbe .Mais bon c'est tj ce fameux golfe du lion qui pose problème

Macinaggio et plus si affinité

Voilà on quitte l'ile d'Elbe ,sympathique étape mais il faut bien continuer sa route ,dommage les glaces Italiennes sont excellentes .Direction donc Macinaggio au cap corse .Belle journée de voile la mer belle propice à une bonne glisse pour le Maudric et il ne s'en prive pas .Mais mauvaise surprise le port est complet et aprés prise de MTO les conditions sont réunies pour continuer et traverser sur le continent ,110 Mn de plus dans la foulée soit au total 160 depuis l'ile d'Elbe .Bof .Mais quand c'est pas prévu il faut le gérer .Faire les quarts se vêtir pour l'humidité de la nuit le thermos de café le casse croute etc ..........
Et tout s'est bien passé sauf que on avait prévu d'aller dans le port de Nice ,mais lui aussi complet et c'est le port de st Laurent du var qui nous a accueilli gentiment en voisin.Bonne étape pour se reposer et envisager la suite de la route retour

Riva di Traiano, Ercole ,Ile d'Elbe

Aprés Gaeta on remonte toujours plus au nord ,Riva di Traiano port escale sans aucun charme ,on fait le plein de GO et nuit presque au calme ,à part un bateau voisin au pavillon Russe et trois filles de compagnies issues d'un casting de top model, plus des moujiks un peu moins clean mais sans doute la carte gold bien garnie ,et musique et gloussements jusque tard dans la nuit .Gloups .
Ercole déjà vu à la descente pour une nuit au mouillage super calme ,sans voisinage bruyant et maintenant Porto Ferraio sur l'ile d'Elbe .
Au mouillage en attente de conditions météo favorables pour traverser sur Macinaggio et aprés le continent.Pour l'instant vent ,pluie grêle et orages qui nous empêchent également de débarquer pour se dégourdir les jambes et apprécier cette ville que nous avons aimés sur la route aller .Sans oublier ses "gelata" ces glaces délicieuses dont nous ne nous sommes pas privé pendant nos passages en italie hum !
Toujours le ballet des ferrys décorés de motifs sympas et leur manœuvres réglées au quart de tour .Un qui part un qui arrive à longueur de journée .
Normalement demain les conditions s'améliorent et en principe départ pour la corse

Nettuno

Aprés Gaeta 50milles nautiques plus au nord port de Nettuno ville étape tj sur la route du retour .Mer belle à peu agitée suivant l'adage bien connu des voileux .et belle journée de voile avec 12 à 13 nds de vent le Maudric taille sa route à prés de 6/7nds dans le confort .J'ai pris en chasse un centurion 42 que j'ai tenu un bon moment mais la proie était trop grosse j'ai du m'incliner mais avec les honneurs .Cool.Nous voilà amarrés dans une marina assez grande et nous allons découvrir cette ville portuaire .Les 3 bateaux ont été dispersés au gré des gestionnaires du port ,car c'est une spécificité italienne de gestion portuaire.Et les tarifs peuvent être différents bien sûr !