HIVERNAGE

Voilà venu le temps de l'hivernage et la liste de travaux à effectuer
D'abord faire recoudre la capote dont les fils ne doivent pas être anti UV et qui se découd partout .
Mettre en place les deshumidificateurs dans les cabines
Nettoyer l'échangeur aprés mille heures de bon fonctionnement
Faire un devis pour un chauffe eau et améliorer le confort à bord
Refaire quelques vernis dans le carré
A l'occasion du carénage gratter les couches de matrice dure d'anti fouling ,polisher la coque
Monter des bossoirs pour l'annexe
Fixer les supports de canne à pêche sur le banc de barre plutôt que sur le balcon arriére .
Plus toutes les petites choses à visser ,nettoyer,changer etc......

FIN DE CROISIERE 2014

27/06/2014

Dernière partie du parcours ,liaison Escalla Cap d'agde
La météo est compliquée ,en mouvement  constant et malgré tout il nous faut une fenêtre de qq heures pour passer avant que le système ne se renforce avec des vents contraires forts , du 6 voire 7 à 8 et nous "scotches" quelque part dans un port toute la semaine à venir.
Le golfe du lion pour la journée du 27 présente une configuration intéressante ,vent léger le matin de face de 5 nœuds puis rotation vers 14 hres de 180° donc du portant pour nous avec un maxi de force 4 à 5 annoncé. A nous de nous trouver au bon endroit au bon moment pour en profiter .Dernière option et prévenir un changement brutal de MTO faire une route qui permette de rejoindre un port rapidement en cas de besoin ,la cote Roussillon Languedoc présente un  abri tous les 10 Mn environ  .Donc du cap Creus route directe vers Gruissan puis si tout va bien clignotant à droite sur le Cap d'Agde le moment venu .La route sera un peu rallongée 80 Mn au lieu de 70 mais le vent  annoncé est bon .
C'est en fin de parcours que  le pilote auto a décidé d'exploser ,tellement sollicité par la mer et pendant 5 heures le skipper a du prendre la  barre pour négocier chaque vague .
Arrivée épuisante  et les amarres à quai sont tournées rapidement .Demain on fignolera l'amarrage
Belle journée de voile quand même 12hres 30 pour faire les 80 mn soit une moyenne de 6,4 kts
Fin de parcours qui clôture la croisière APAC Baléares 2014 riche d'événements ,toujours très conviviale entre les bateaux  ,et le programme prévu a été réalisé avec une parfaite entente .
Merci à Phab 3 de tout ce qu'il nous a apporté ,et surtout la découverte de l'équipage d'épicuriens fidèles aux valeurs de la gastronomie régionale .

PS :A l'occasion Patrick envoie nous la recette du vinaigre maison .

RETOUR CONTINENT

LE 23/06/2014
La bonne fenêtre MTO se présente et à midi on prend la route direction Balis au nord de Barcelone juste avant Arénys de mar .Les fichiers grib seront orientés comme dans les prévisions avec peut être un Beaufort de plus mais sur le 90° propice à bien faire marcher le bateau. Arrivé en milieu de mâtiné le 24 juin jour férié en Espagne il nous fut impossible de faire qq courses pour fêter comme il se doit un anniversaire .  La traversé  a permis à PHAB3 de prendre un germon que  Patrick  ,chef cuisinier à la haute main sur son art culinaire a préparé de main de maître .Respect..A noter que sur Maudric juste sur le tableau arrière et prêt à être gaffé le même poisson se libéra d'un mouvement sec .Adieu mon beau rappala Malboro.

la bagarre

Découpe chirurgicale de Patrick

Carpaccio de poisson trés appétissant

25/06/2014

En route pour le port de l'Escalla ,parcours de liaison qui nous rapproche petit à petit de notre port d'attache du Cap d'Agde .La route se fit sans vent et à un moment sous une bonne pluie en longeant la cote assez découpé de la Costa Brava.

Belle unité sous voile 

FORNELLS

Terme de notre tour de l'ile la calla Fornells au nord de Minorque est la plus vaste Calla de l'ile ,par ses dimensions et sa capacité d'accueil en bateaux. Ils ont couvert le plan d'eau face au village de bouées payantes au tarif de 29 € la nuit sans services !Phab 3 ira au port (port IB) et s’acquittera de 27 € avec eau et Electricité, cherchez l'erreur .
Entre Adaia et Fornells on a fait un arrêt vers une plage déserte pour le temps d'un bain et du repas de midi .Super plan jusqu'à ce que d'autres bateaux moins soucieux de la sérénité du lieu décident à leur tour d'un plongeon à nos cotés .

Super plage déserte à l'eau claire

  Fornells est toujours aussi pimpante avec ses façades d'un blanc immaculé ,un peu d'animation d'avant saison juste ce qu'il faut pour la rendre vivante,ses petites ruelles avec les descentes de chenaux en tuilles scellés sur les façades .

Descente de chenaux peinte en rouge

Cour fleurie

Tout est blanc même les cheminées

ADAIA

Un vrai fjord profond étroit bien défendu à l'entré avec son chenal dont il ne faut surtout pas s'écarter du balisage sous peine de sanction immédiate .Une fois à l'intérieur l'abri est sûr ,bien abrité , en cette saison il est possible de mouiller par 4 m de fond de bonne tenue avec de la vase bien collante.L'ancre et la chaîne en garderons le souvenir tenace à la remonté.La ballade est belle sur les rives de cette calla avec des maisons bien  blanches comme repeintes de la veille.

ADAIA

Chenal d'entré bien balisé

Premier mouillage  de la Calla

Maison paisible en bord de Calla

A noter quand même:

Sur le port d'ADAIA le ship à qui j'avais demandé un joint spie pour moteur VETUS s'est "décarcassé" pour essayé de le trouver .En vain .

Le dimanche soir je reçois un texto me demandant s'il fallait qu'il continue ses recherches . Je l'informe de notre intention de traverser .Le lendemain  il nous souhaite une bonne route vers le continent  .Grand merci pour votre gentillesse monsieur .Pour info ce joint coûte 5 €.

EN CONTINUANT ......

Une vraie perle à découvrir aprés l'entré de Mahon et avant l'île collom, la calla Mesquida.Blotti au fond d'une petite baie le village rassemble un peu tous les adjectifs .Typique ,authentique (hors saison) entouré d'une nature sauvage on sent l'isolement des îliens quand la nature se fâche ,le cadre est beau et fort. Après coup on se rend compte que c'est plus d'une journée à lui consacrer qu'il aurait fallu prévoir entre visite de la garrigue sur les hauteurs , les sentiers de randonné longeant les falaises de la cote très découpé et la baie.

Maison de pêcheur

Abri naturel

Tour  dominant la baie avec Maudric et Phab3 au mouillage

Architecture particuliere

 .

TOUR DE L'ÏLE PAR LE SUD

Premiére calla visité :Galdana

Belle et vaste calla mais trop urbanisé avec son hôtel immense quasiment sur la plage .Belle falaise avec sa promenade menant jusqu'au sommet par un sentier piéton qui permet d'avoir une superbe vue sur le plan d'eau.Beau mouillage de bonne tenue et c'est là qu'en pleine nuit nous avons "essuyé" un orage interminable ,avec pluie abondante quasi tropicale .

Falaise avec sentier et vue superbe

Immense hôtel avec animations bruyantes 

Puis  la Calla coves ,magnifique ,trés connue mais  petite ,site superbe et auparavant on passe devant une falaise avec grottes aménagés en restaurant

restaurant à flanc de falaise

Calla coves le mouillage se fait en portant une amarre à terre aprés avoir mouillé

Et pour terminer la partie sud, la Calla canutells où on passera la nuit bien tenu sur 2 bouées

(25€ )avec le sourire du sympathique marinero .

bateaux bien alignés à canutells .

Barque de pêcheur au mouillage

MINORQUE

Avant d'entamer le tour de l’île une visite de l'intérieur de Minorque s'impose grâce à un réseau intérieur  de bus assez dense. Nous avons pu aller jusqu'à MAHON en appréciant le vallonnement ,les belles Fincas trés typiques faites pour  l'élevage mais pas intensif ,et les quelques cultures surtout pour l'alimentation du bétail rien de trés expensif.
Mahon est tj aussi séduisante par son contraste architectural coincé entre tradition et héritage du passé de la domination anglaise .Ce fjord magnifique recevait pendant notre visite un bâtiment français en représentation que malheureusement nous n'avons pu visiter :la frégate Amiral  Gueprate

la petite sirène a tj des traces d'usure très "localisés"

Centre ville vers les quais

Superbes façades

CIUTADELLA

Toujours aussi agréable de venir dans cette ville portuaire trés accueillante sur cette ile de minorque .
Le débarcadère des ferries a été transformé  en port de plaisance ,petit certes mais accueillant .
Nous resterons 4 nuits au port pour laisser passer une petite dépression avec des vents de plus de 20 nds incompatible avec le cabotage et mouillages que nous prévoyons de faire autour de l'ile.
Au menu Ballade pédestre sur la cote et visite notamment de Mahon que nous atteindrons en bus et nous permettra d'admirer l'interieur de l'ile avec ses fincas typiques

terrasses bien agréables

restos sympas en bord de calla

terrasses de bistrot paisibles 

calla degolador !

minorquine de retour de mer

IBIZA

3 juin 2014
Au port repos complet visite de la rue des fous tj trés animée malgré la précocité de la saison mais plus sage qu'à notre dernière visite.Ambiance festive de folie ,alcoolisé et debridé .
Plus sérieusement visite de la ville d'IBIZA que nous avons atteint en bus . Trés belle ville typique avec sa citadelle qui domine la baie . Retour vers le port crevé mais content de la journéee cloturé par un repas dans un restaurant INDIEN dans un super décors, bonne table à 14 €  vin compris et bonne ambiance parmi les croisiéristes

Belles ruelles de la ville d'IBIZA qui mérite un détour

Le repas de "cloture" avant que chaque bateau suive son programme

repas conviviale dans un restaurant Indien

7 juin 2014
La séparation .Ce jour le groupe Maroc continue sa route pour rejoindre le continent Ibérique ,le groupe Baléares remonte en direction de Minorque (but) avec un mouillage calla Portinatx pour 3 nuits en attente comme tj d'une bonne MTO .En attendant ballade baignade et petit resto "les jardins de la mer"qui domine la baie avec super salle et vue imprenable .Gazpacio ,paélla , glace à la vanille ,vin compris 10€ .Imbattable dans ce contexte.Café 1,5 €

Le restaurant les jardins de la mer avec vue sur la calla Portinatx

Et la croisiére continue pour Belle Debbie ,Bella Barca Phab 3,Maudric jusqu'à Porto Soller où la deuxiéme séparation aura lieu.
Belle Debbie et Bella Barca rejoignent Barcelone  directement et Phab 3 et Maudric poursuivent pour faire le tour de Minorque  comme prévu avec premiere étape Ciutadella  pour une escale touristique et visite de l'intérieur de l'Ile.

AU REVOIR ESCALA

26/05/2014
Aprés une bonne escale reposante et un accueil du club de l'Escala ,départ pour toute la flotte APAC soit route directe Puerto Soller pour le groupe Maroc ,144 Mn ,et pour le groupe Baléares une route plus courte en deux étapes ,Barcelone et Puerto Soller .Ce sera finalement le port de Balys qui nous accueillera aprés une pluie battante pendant au moins 4 hres nous mouilla jusqu'aux os .A cette occasion toute l'eau d'écoulement du mat pénétra généreusement dans le carré par les passes fils étanchés au sika( périmé).Résultat nous avons lâché le groupe Puerto direct  pour la route courte Balys.et réparer les dégâts avant de continuer

29/05/2014
Départ de Puerto de  Balys pour Porto de soller  qui ne nous laissera pas un grand souvenir à  part le prix modéré de la place de port à moins de 20€ .
4 hres du matin parti pour une étape de 106 Mn que l'on projéte de faire dans la journée sans quart de nuit à effectuer .Tout d'abord au sortir du port une multitude de lumiéres de bateaux de pèche dans tous les sens avec des routes complétements aléatoires nous a retardé pour  au moins 2 hres à une vitesse entre 3 et 4 noeuds ,pas bon quand on a de la route à faire, ,puis une bâche en plastique  dans mon hélice m'a obligé à plonger à 6 hres du matin dans une eau à 16°C  pour la dégager au couteau et libérer l'arbre et l'hélice complétement "emballé" comme un paquet cadeau . .
Le reste de la traversé fut plus cool et la prise de 4 belles bonites présagea une belle partie de BBQ avec les copains déjà arrivés .
Aprés une arrivée à Minuit passé et mouillage dans la baie la nuit fut tranquille
Le lendemain pour notre ami victoria les ennuis moteur commencèrent et à regret nous sommes partis sans lui direction IBIZA le 1er juin ..Il nous rejoindra avec JClaude de voilha deux jours plus tard sa cosse d'alimentation du démarreur  récalcitrante réparée .Mais pendant l'escale marche dans la garrigue et rando sympa sur les hauteurs dominants la baie de Puerto de Soller .

Preparation du germon par les spécialistes Patrick et Daniel

belle demeure dans la garrigue qui mène à Soller

1er juin 2014
Départ de Soller en direction de IBIZA au port de San Antonio avec des vent portants annoncés entre 10 et 15 nds .Le vent a bien été au RDV  bien orienté mais avec des pointes au dela de 25 nds occasionnant des petits bobo sur les bateaux :Voiles déchirées sur l'Or Du Temps, lattes explosées sur Champagne, et goussets déchirés sur Mascali plus qq petites réparations mineures de ci delà.mais belle journée de voile quand même.
A l'encre pour Champagne ,Canoplus et Maudric dans une superbe calla BINERAS 15 milles avant St Antonio ou un concert de tam tam ininterrompu avec une foule d'adorateurs du soleil couchant nous offrit un spectacle jusqu'à minuit passé.Autre spectacle  à 3 hres du matin le vent s'est levé à plus de 20/25 nds obligeant canoplus qui a dérapé à quitter le mouillage .On les retrouvera dans la matinée à St Antonio .

Rocher totem qui à la bonne saison est aligné avec le soleil

foule d'adorateurs du soleil couchant jouant du tam tam jusque tard dans la nuit

creux de vagues ou le bateau joue à cache cache

ESCALA

24/05/2014
Voilà c'est le départ de cette croisière 2014 à destination de Maroc mais pour nous arrêt à IBIZA.

APACistes au repos (pas la langue)

Donc première étape le port de ESCALA dans la baie de Rosas .Première mise en jambe avec 72 milles en 12 hres d'une navigation confortable sur une mer belle  hélas sans beaucoup de vent .Notre ami Patrick de PHAB 3 trés assidu à la pêche  s'est fait dévider tout son moulinet et perdre son appât tout neuf blanc par un énorme thon.  Dommage pour les grillades sur le ponton.

orchestre de rue en bronze

Marin concentré

Marin très concentré car où est cette foutue extrémité de tuyau !!